De Bouw ( deel 10)

De laatste loodjes.

Deze weken staan in het teken van de keuring door de RDW en de laatste afbouw werkzaamheden.
Wij hebben het druk met uitzoeken van een geschikte verzekering en opmeten van matrassen en kussens.
De matrassen maken we zelf, net zoals we dit 5 jaar geleden deden bij de caravan. Bij nader inzien besteden we het maken van de kussens voor het bankje uit omdat we dezelfde dessin en kleur willen hebben als de voorstoelen.
Dit zijn de originele Fiat kleuren en daar is moeilijk aan te komen. Bovendien is dit een precies werkje omdat ze zowel dienst doen als zit-, rug- en hoofdkussen voor het lengtebed.

Als bedrijfsauto naar de keuring.

Na een kwartiertje als camper goedgekeurd door een tevreden keurmeester.

Op de weegbrug wordt tenslotte het gewicht bepaald voor de kenteken aanvraag, en daar blijkt dat het leeg gewicht 2490 kilo bedraagt.
Daar wordt nog het gewicht van een gemiddelde bestuurder bij gedaan én een halve tank diesel, zodat het uiteindelijke kentekengewicht op 2613 kilo komt.
De volgende stap is betalen van de rest-bpm en de camper op naam zetten.
Het wachten daarmee betaald zich uit omdat we nu een lagere rest bpm bedrag verschuldigd zijn.
Als camper wordt de wagen weer teruggereden naar Grootegast voor de laatste fase van de inbouw.

De Webasto dieselkachel moet nog voorzien worden voor de af en aanvoer.

De uitlaat van de Webasto.

De brandstofpomp.

Schuif van de vuilwatertankuitlaat.

Links de vuilwatertank en rechts de afvoer daarvan. Alleen de slang moet er nog tussen.

Veiligheidsvoorziening: ventilatiedoorvoer van de gastank.

Dometic 80 liter koelkast gemonteerd.

Waterpomp met het drukvat.

Waterafvoer gootsteen en onderaansluiting gaspitten.

Kussens voor bankje zijn ook klaar.

Bearlock versnellingsbakslot wordt ingebouwd.

Voor de verzekering én voor onze eigen gemoedsrust is het noodzakelijk dat er een behoorlijke diefstalbescherming op de camper zit. Bearlock heeft uitstekende versnellingsbaksloten die daarin voorzien.

In de loop van de komende week de overall-controlebeurt en het voorbereiden van de navigatie en achteruitrijcamera.

De Bouw (deel 9)

Nu wordt de camper zover afgebouwd dat deze gekeurd kan worden door de RDW. Alles moet dan aan de keuringseisen voldoen en uiteraard functioneren.
De laatste fase van de bouw is begonnen. Daarvoor wordt de camper op de brug gezet voor het onderbouw gedeelte.

Op de brug voor de onderbouw montage.

Dat biedt tevens de gelegenheid om de onderkant te inspecteren.

De vuilwatertank.

De bedden worden afgebouwd.

Wiebe monteert het opstapje.

De bovenbouw met de zonnepanelen en dakramen.

Het keukendeel met de schoonwatertank onderin.

2 pitsgasstel en wasbak.

De lattenbodems zijn klaar.

De Ctek lader heeft ook een plaatsje gekregen.

Het Thule opstapje.

Op dit moment is de camper klaar om gekeurd te worden. Niet alles is ingebouwd, dat hoeft ook nog niet. Aan de voor de keuring noodzakelijke items wordt voldaan.
Hierna gaat de camper terug naar JWG voor de laatste afbouw.

De Bouw (deel 8)

Het Buscamper project nadert zijn voltooiing. De afgelopen weken is er veel werk verzet en de datum dat de camper ter keuring aangeboden wordt bij de RDW is nabij.

De boordsystemen worden een voor een aangesloten en getest.
Over enkele dagen komt de camper op de brug te staan voor het onderbouw gedeelte. Dat hoeft niet veel tijd in beslag te nemen want het gaat eigenlijk alleen maar om de aan en afvoer van de Webasto dieselkachel en van de grijswater afvoer. De schoonwatertank komt onderin het keukengedeelte, de aanvoer daarvan in de zijkant van de camper.

De Webasto is aan het zicht onttrokken, dat is niet handig voor onderhoud, dit wordt veranderd.

Zo kan je er wel bij voor onderhoud.

2 uitstroom openingen in totaal.

Hier de tweede met 220 V walstroom contactdozen.

Gasfles is ook al geplaatst.

De gasaansluiting met buitenaansluiting.

Dit is tevens de reden dat we een kleinere schoonwatertank moesten nemen want de buiten gasaansluiting komt vrij ver naar binnen toe. 38 liter is voor ons ruim voldoende.

De buitenkant van de keuken met nog 2 stuks 220 V + 1 gas aansluiting.

Zijraam in schuifdeur.

De Maxxfan van onderen.

En van boven met links en rechts de zonnepanelen.

Het grote 70x50 Seitz dakraam.

Lattenbodem in aanbouw.

De andere staat al klaar.

 

Zodra de lattenbodems op hun plek liggen kunnen wij weer aan de bak, want de matrassen maken we zelf.
De achteruitrijcamera is ook besteld, die komt op de plek van het  bestaande derde remlicht.

De Bouw (deel 7)

Het is nu tijd voor de elektrische aansluitingen. Een tijdrovende klus want er zijn nog al wat stroomgebruikers aanwezig.
Ook wordt er een begin gemaakt met de plaatsing van de Webasto dieselkachel.

Het gat voor de buitenaansluiting.

De accu staat al klaar.

Alles moet een plaatsje krijgen.

Het is wel wat passen en meten.

Voor de veiligheid: Linnepe Trigas alarm.

Led strips(dimbaar) zorgen voor een leuk lichteffect tegen het plafond.

Ledlicht onder de luifel eveneens dimbaar.

Uitsparing voor de Webasto dieselkachel, deze wordt onder de dinette weggewerkt.

Verwarmingsbuizen worden aangelegd.

Bouwpakket van de lattenbodems.

Ook met de gasaansluiting wordt een begin gemaakt.

Omdat er aan de voorkant van het keukenblok schuifdeurzijde nog een gasaansluiting en een wandcontactdoos komen, blijft de ruimte voor de schoonwatertank enigszins beperkt. Die komt op de vloer onderin het keukenblok en krijgt nu een inhoud van circa 38 liter. Dat is minder dan gepland, maar aanzienlijk meer dan dat we in de caravan gewend waren.