Het Ontwerp

donderdag 22 september 2016

Bahntrassenradeln

Bahntrassenradeln begint steeds populairder te worden bij onze oosterburen.

Bahntrassen zijn voormalige spoorlijnen die niet meer in gebruik zijn omdat ze in de meeste gevallen niet meer rendabel zijn. De spoorbielzen en spoorstaven zijn weggehaald en daarvoor in de plaats is er een verharding aangebracht, meestal in de vorm van asfalt of asfaltbeton, soms ook in de vorm van gravel of fijn grind.
Het is vrijwel altijd comfortabel fietsen omdat je geen last hebt van overig verkeer terwijl het stijgingspercentage beperkt blijft tot enkele procenten.
Dit omdat tijdens de aanleg van de spoorlijnen rekening werd gehouden met de beperkte klimcapaciteit van stoomtreinen.
In de afgelopen jaren hebben we al diverse Trassen gereden, maar nu is het met de camper nog interessanter geworden omdat er meestal wel een camperplek in de buurt is.

Ditmaal kiezen we Bremen als startpunt van de Jan Reiners route.

Camperplaats Am Kuhhirten Bremen.





De route begint midden in Bremen maar al gauw fiets je in een landelijk gebied
Hier lijkt de tijd wel stil te staan.


Aan het eind van de route gaan we nog even door naar het kunstenaarsdorpje Worpswede en met een toeristische omweg komen we terug in Bremen.

De volgende Bahntrasse die we gaan rijden is wat meer naar het zuiden. We zetten koers naar Dorsten iets ten noorden van het Ruhrgebied.
Reisemobilhafen an der Lippe.
Deze Trasse die we gaan rijden heeft geen naam maar loopt van Wesel naar
Haltern am See en is bijna 50 km lang. Gedurende de hele route wordt het riviertje de Lippe gevolgd.
Dorsten ligt ongeveer halverwege dus kunnen we mooi heen en terug.
Het riviertje de Lippe.




Soms rijd je naast het inmiddels overwoekerde tracé.
In vroegere tijden bevond er zich hier ook een Romeinse legerplaats.
Voorlopig eindpunt.

Oh ja, hier natuurlijk die See.
                   De volgende dag rijden we de Trasse naar Wesel.
Onderweg kwamen we nog de Schützenfestkönigin tegen.
Het stadhuis van Wesel in de steigers.
Wie was er de burgemeester van Wesel?
Hier stroomt de Lippe in de Rijn.
Na deze 2 mooie ritten verleggen we de koers wederom zuidwaarts en gaan dwars door het Ruhrgebied naar Velbert en vinden daar een mooie camperplaats onder de Saubrücke.
c.p. Hermingshauspark, Saübrucke met het fietspad erbovenop.
Deze Bahntrasse heeft wel een naam en wel de Panorama-radweg.
En dat is niets te weinig gezegd. De contrasten zijn groot, het ene moment fiets je hoog boven stedelijk gebied en dan weer langs korenvelden.





Groot contrast.
Ook deze route doen we in 2 delen, de eerste gaat zuidwaarts naar Solingen.
Deze infoborden markeren de route.
Solingen is een vrij saaie stad en gaan er dan ook niet in. Wat er wel ingaat is de traditionele Kaffee mit Kuchen, waarna we omdraaien en terug gaan naar onze camperplek.

De volgende dag rijden we in noordelijke richting en dalen langzaam af richting Kettwig.
Nog wat attributen zijn bewaard gebleven.


Hier is een platte wagon gebruikt als brug.
Fantastisch fietsen op de Panorama-radweg.
In Kettwig, een oud, mooi stadje dat hoognodig renovatie behoeft, kijken we nog een tijdje rond en nemen als goede traditie nog een Kaffee mit Kuchen.
Na deze mooie Bahntrassen houden we het voorlopig voor gezien en gaan huiswaarts.