Van Loodzuur naar Lithium

Wij zijn om.  In navolging van vele anderen gaan we ook onze zware loodzuur accu vervangen door de aanzienlijk lichtere lithium accu.

Vorig jaar in november moesten we, toen we ergens een paar dagen vrij stonden, angstvallig de accu-capaciteit in de gaten houden. Ondanks het toen fraaie weer bleek de laagstaande zon de accu niet meer voldoende bij te vullen via de 2 keer 100 watt zonnepanelen.

Dit is niet de enige reden om tot vervanging over te gaan. We zitten aardig tegen ons gewichtslimiet aan en willen beslist niet het risico lopen om ergens bekeurd te worden wegens overgewicht (of de bijrijdster op de trein te moeten zetten). We hadden de keuze tussen zelf aanzienlijk af te vallen of en lichtere accu te nemen.
Het was duidelijk dat de accu in dit geval de klos was en het veld moest ruimen. 

Na een winter verdiepen in de Lithium materie valt de keuze op een Lithium Phosphate accu van Super B.

Deze accu wordt in Hengelo gemaakt en kenners zijn er lovend over.
Het bedrijf dat deze accu gaat plaatsen komt eveneens uit Hengelo en dus, na het maken van een afspraak, togen we naar Caravan Camper Comfort aan de Aquamarijnstraat.

Caravan Camper Comfort in Hengelo waar we konden overnachten op de parkeerplaats.

Na een korte kennismaking met de medewerkers begroeten we Ronnie die de eigenlijke inbouw op zich gaat nemen.

Eerst wordt het een en ander doorgemeten en wat we van te voren al wisten blijkt het verstandig om ook meteen de laders te vervangen.

In een camper zijn dat er al gauw drie, er van uitgaande dat er ook zonnepanelen gemonteerd zijn.

In ons geval leverde de huidige Mppt regelaar niet de gewenste spanning en wordt dus  vervangen. De walstroomlader moet ook vervangen worden dit was van te voren al ingecalculeerd.
Tenslotte leverde de dynamo niet de gewenste spanning van 14,4 volt, wat bij moderne diesels vaak het geval is.

Zo ontstaat er een aardige stapel apparatuur die voor de oude in de plaats komt.

De Mppt regelaar.

 

 

 

 

 

 

 

De Walstroom lader.

Spanningsregelaar/booster tussen de dynamo en de accu.

En dan natuurlijk waar het om te doen is, de Super B accu.

Super B  uitpak-pret.

Scheelt niet alleen enorm in omvang maar ook in gewicht.

Deze Super B levert 90 Ah/1152 Wh en is een LifePo4 accu.


Terwijl Ronnie enthousiast aan de slag gaat krijgen wij koffie aangeboden om de wachttijd te overbruggen.
Als de klus toch nog langer duurt dan verwacht krijgen we nog véél meer koffie aangeboden.  Aan service en klantvriendelijkheid geen gebrek bij het Caravan Camper Comfort personeel.

Grote stromen dus dikke kabels.

De booster is al gemonteerd.

Dachten we ruimte over te houden vanwege de dikke loodzuur accu!

Na een hartelijk afscheid en nog meer koffie gaan we weer huiswaarts.

In ons geval levert het uiteindelijk een gewichtsbesparing op van ongeveer 40 kilo en geen stress meer vanwege te weinig stroom aan boord.

Super B heeft ook een app ontwikkeld waar je de status van de accu op af kunt lezen.

Hier staat de resterende capaciteit op 83 % na een avond en nacht stroomverbruik.

En weer 100% na enkele uren zonneschijn en dit al zeer vroeg in het seizoen.

De "app"; daar moeten we nog even mee leren omgaan, zo klopt de symbolisch aangegeven reststroom nog niet helemaal, maar dat komt ongetwijfeld wel weer goed. De laadstroom en laadspanning klopt in ieder geval wel.

En zo staan we met onze eigen stroomvoorziening, zoals hier aan de Ems bij Haren in Duitsland.