Het Ontwerp

donderdag 12 september 2019

Juli en Augustus trips.

In de maanden Juli en Augustus heeft de camper bepaald niet stilgestaan.
Het gaat te ver om alle overnachtingen en uitstapjes vast te leggen, daarom een uitgebreide samenvatting van de maanden juli en augustus.


De Edersee-Bahnradweg.

Die loopt grofweg van Korbach naar Waldeck en gaat met een wijde boog om de Edersee heen.
We zetten de camper neer op c.p. Hobby-Wiese te Meineringshausen. De Bahntrasse loopt hier op letterlijk 5 meter afstand langs.

C.P. Hobby-Wiese.
Ze doen hier niet moeilijk.








Mooi geasfalteerd.
Rastplatz met .........!!!
Binnenbanden i.p.v rookwaar.
Korbach, aan het begin van de route, blijkt een verrassend leuk stadje te zijn.

Zo zag het er vroeger uit.



En zo anno 2019.

Grappig; een rechtstreekse verbinding met Amsterdam in vroegere tijden.

Na Korbach onder volle stoom richting de Edersee.





Het voormalig station Sachsenhausen Waldeck.

Schloss Waldeck.
Het stadje Waldeck.
Eindpunt bereikt, de Edersee.






Bezoek aan de Wasserkuppe.

Vele jaren geleden zijn we hier al eens met de tent geweest, en we hebben altijd in ons achterhoofd het plan gehad om een keer terug te keren.

Hier is vroeger geschiedenis geschreven als het gaat om te leren vliegen.
Met simpele bouwsels van hout en linnen, bijeengehouden met wat staaldraad heeft men hier de beginselen van het vliegen ontdekt.

De Wasserkuppe is een berg die een vlakke top heeft en naar alle kanten glooiend afloopt. Zodoende is deze plek ideaal om bijna alle takken van de vliegsport te bedrijven. En dat is precies wat men ruim 100 jaar geleden hier al deed.

Hier is een o.a. een vereniging actief die de oeroude zweefvliegtuigen zoveel mogelijk vliegwaardig houden.
Wij hebben het geluk om mee te maken dat er met één daar van gevlogen wordt, uitgerekend die dag dat wij er zijn.

Het is de SG 38 uit de dertiger jaren van de vorige eeuw.

De SG 38 wordt klaar gemaakt voor de start.

Dit zweefvliegtuig werd met behulp van een dik elastieken koord door menskracht in de lucht gebracht.

Het principe is dat 2 rijen helpers het koord als het ware opspannen door het al lopend uit te rekken. Het vliegtuig word dan nog vastgehouden aan de grond. En op een sein van de starter gaan de helpers harder lopen waarna het vliegtuig los wordt gelaten. Door de spankracht van het elastiek wordt het vliegtuig als het ware de lucht in gekatapulteerd.
En ik ben één van de "gelukkigen" die mee mag lopen met de crew!

De ploeg aan het werk.
Het elastiek is opgespannen.
En hup de lucht in.
Na een aantal malen heen en weer te hebben gerend, met de tong op de schoenveters, vind ik het welletjes.


Alsfeld.

Af en toe kom je juweeltjes van stadjes tegen en het stadje Alsfeld is daar geen uitzondering op.

Camperplaats op nog geen steenworp afstand van het stadje.
Mooie ruime plaatsen.
Het mooie stadje Alsfeld.













De familie ooievaar is ook aanwezig.
En het jong daarvan krijgt zijn eerste vliegles.


Het Nord-Ostsee-Kanal.


Er stond nog steeds een stukje Nord-Ostsee-Kanal open nadat we vorig jaar, door veel te warme omstandigheden, vroegtijdig moesten afhaken.

We strijken neer op de camperplaats bij Sehestedt.


cp bij Sehestedt.
Eerst in de richting van Rendsburg.
En dat gaat nog wel een tijdje duren ook!
Net zoals vorig jaar door de tunnel onder het kanaal.
Kijk nou! de lastige roltrap omhoog is nu buiten bedrijf.

Lachend voor de lift, een stuk makkelijker met de fiets.
Mooi uitzicht de volgende morgen.
Met de veerboot over en aan de andere kant verder.
Hier op onze route komen we het oude kanaal tegen, het Eider kanaal.
Voordat het Nord-Ostsee-Kanal werd gegraven bestond er al een verbinding tussen de Ostsee en de Noordzee.
Alleen die voldeed al lang niet meer, omdat de schepen steeds groter en breder werden.

Eider kanal en in het geel het Nord-Ostsee-Kanal   (Bron Wikipedia)
Er bestaan plannen om deze brug te restaureren.
Duidelijk niet meer van deze tijd om de grote schepen te laten passeren.
We fietsen weer verder.
Ai! hebben wij weer, bootje stuk! Nu wordt het veel te laat om nog naar Kiel te fietsen.
Tja, was het vorig jaar de hitte, nu is het een defecte veerboot die roet in het eten gooit. Nou ja, misschien volgend jaar een nieuwe kans om Kiel, het eindpunt, te bereiken.


Fietsen langs de Schlei en nog meer fietsplezier.

In het uiterste noorden van Duitsland bevindt zich een fraai natuurgebied; de Schlei. Het is een inham die kilometers landinwaarts loopt tot aan het stadje Schleswig.

We zoeken een plekje op de camperplaats in Kappeln.
Kappeln de camperplaats.
Kappeln het havengebied.
Met visvangst zo te zien.




Een vervallen boerenhoeve.

En daar zijn we het met harte eens.

De dagen erna verblijven we op een camperplaats in de buurt van Eckernförde.



Camperplaats Grüner Jäger.

Haven van Eckernförde.
Genau!!


Bonbon Fabriek en niet alleen om te bezichtigen.
Ook maken we een mooie fietstocht met zicht op de Ostsee.



Badespass Ohne Ende.
Niet de Nederlandse vlag ondersteboven,  maar de vlag van Schleswig-Holstein.
Donkere wolken boven de baai.

Braunkohl Tagebau.


Zolang de energiehonger nog niet gestild is wordt er bruinkool gedolven.
Dit gebeurd nog niet eens zover over de grens ter hoogte van Venlo.

We verblijven een paar dagen op de camperplaats in Jülich.


Tijdens onze fietstocht valt meteen op dat veel kleine gehuchtjes gedeeltelijk of helemaal verlaten zijn.
De bewoners zijn uitgekocht en elders ondergebracht. Hun huis, waar de families jaren lief en leed met elkaar gedeeld hebben, wacht het onvermijdelijke lot der graafmachines.

Als laatste toevluchtsoord.

Overal vervallen schuurtjes.




In een beeld gevangen : rechts de graafmachine en links de bestemming, de electriciteit centrale.
In al zijn afschrikwekkende afmetingen.

 
Dat geldt ook voor de centrale.
Een taartpuntje graafmachine.

Overal pompen om het waterpeil zo laag mogelijk te krijgen.



Wat dan er voor zorgt dat riviertjes droogvallen.
Investeren in nieuwe machines heeft natuurlijk weinig nut als dit land toch gaat verdwijnen.
Nog eenmaal een blik achterom en dan is het weer tijd om huiswaarts te gaan.