De Bouw ( deel 10)

De laatste loodjes.

Deze weken staan in het teken van de keuring door de RDW en de laatste afbouw werkzaamheden.
Wij hebben het druk met uitzoeken van een geschikte verzekering en opmeten van matrassen en kussens.
De matrassen maken we zelf, net zoals we dit 5 jaar geleden deden bij de caravan. Bij nader inzien besteden we het maken van de kussens voor het bankje uit omdat we dezelfde dessin en kleur willen hebben als de voorstoelen.
Dit zijn de originele Fiat kleuren en daar is moeilijk aan te komen. Bovendien is dit een precies werkje omdat ze zowel dienst doen als zit-, rug- en hoofdkussen voor het lengtebed.

Als bedrijfsauto naar de keuring.

Na een kwartiertje als camper goedgekeurd door een tevreden keurmeester.

Op de weegbrug wordt tenslotte het gewicht bepaald voor de kenteken aanvraag, en daar blijkt dat het leeg gewicht 2490 kilo bedraagt.
Daar wordt nog het gewicht van een gemiddelde bestuurder bij gedaan én een halve tank diesel, zodat het uiteindelijke kentekengewicht op 2613 kilo komt.
De volgende stap is betalen van de rest-bpm en de camper op naam zetten.
Het wachten daarmee betaald zich uit omdat we nu een lagere rest bpm bedrag verschuldigd zijn.
Als camper wordt de wagen weer teruggereden naar Grootegast voor de laatste fase van de inbouw.

De Webasto dieselkachel moet nog voorzien worden voor de af en aanvoer.

De uitlaat van de Webasto.

De brandstofpomp.

Schuif van de vuilwatertankuitlaat.

Links de vuilwatertank en rechts de afvoer daarvan. Alleen de slang moet er nog tussen.

Veiligheidsvoorziening: ventilatiedoorvoer van de gastank.

Dometic 80 liter koelkast gemonteerd.

Waterpomp met het drukvat.

Waterafvoer gootsteen en onderaansluiting gaspitten.

Kussens voor bankje zijn ook klaar.

Bearlock versnellingsbakslot wordt ingebouwd.

Voor de verzekering én voor onze eigen gemoedsrust is het noodzakelijk dat er een behoorlijke diefstalbescherming op de camper zit. Bearlock heeft uitstekende versnellingsbaksloten die daarin voorzien.

In de loop van de komende week de overall-controlebeurt en het voorbereiden van de navigatie en achteruitrijcamera.